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इलेक्ट्रिक Splendor से लेकर 6 नए ई-स्कूटर मॉडल्स तक, अगले 2 साल में Hero MotorCorp लॉन्च करेगी कई टू-व्हीलर्स

ऐसा प्रतीत होता है कि Hero MotoCorp अगले कुछ वर्षों में अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) लाइनअप का बड़े पैमाने पर विस्तार करने के लिए तैयार है।






 एक रिपोर्ट का कहना है कि कंपनी की प्लानिंग में 2027 तक स्कूटर और मोटरसाइकिलों में छह नए मॉडल को शामिल करना है, जो विभिन्न प्राइस सेगमेंट और मार्केट्स को टार्गेट करेंगे। इतना ही नहीं, बताया गया है कि AEDA प्रोजेक्ट के तहत इलेक्ट्रिक स्प्लेंडर (Splendor Electric) को भी लॉन्च किए जाने की तैयारी की जा रही है और इसके 2027 में भारत में कदम रखने की उम्मीद है। कंपनी ने कथित तौर पर 2 लाख वार्षिक यूनिट का टार्गेट सेट किया है। हीरो कम कीमत वाले Vida स्कूटर (ACPC और ACPD) और हाई परफॉर्मेंस EV मोटरसाइकिल भी डेवलप कर रही है, जिसमें 2026 में Lynx डर्ट बाइक और 2027 में मेनस्ट्रीम मॉडल शामिल हैं। ऑटोकार प्रोफेशनल के अनुसार, भारत की सबसे बड़ी टू-व्हीलर निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट में एक अहम कदम उठाने की तैयारी कर रही है। कंपनी अगले 2-3 वर्षों में कथित तौर पर आधा दर्जन नए ईवी मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें एंट्री-लेवल स्कूटर से लेकर हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल तक की बड़ी रेंज शामिल है। इनमें से सबसे अहम लंबे समय से अफवाहों में बनी स्प्लेंडर मोटरसाइकिल का इलेक्ट्रिक वर्जन को लॉन्च करने का कदम होगा, जिसे कोडनेम AEDA के तहत डेवलप किया जा रहा है। रिपोर्ट आगे बताती है कि यह प्रोडक्ट जयपुर में Hero की CIT फैसेलिटी में डेवलप किया जा रहा है। कंपनी इसे 2027 में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और यह भी बताया गया है कि Hero का लक्ष्य 2 लाख वार्षिक यूनिट्स का प्रोडक्शन है। कंपनी ADZA प्रोजेक्ट पर भी काम कर रही है, जो स्टाइल पसंद करने वाले और परफॉर्मेंस-सेंट्रिक खरीदारों के लिए 150cc और 250cc के समान पावर वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल होंगी। स्कूटर सेगमेंट में, Hero ने 1 लाख रुपये से कम कीमत पर Vida V2 (आंतरिक कोडनेम ACPC) को शामिल करके अपने Vida पोर्टफोलियो का विस्तार किया है। ऑटोकार प्रोफेशनल के अनुसार, Hero का लक्ष्य 2025 के फेस्टिव सीजन तक मंथली EV प्रोडक्शन को वर्तमान में 7,000 यूनिट्स से बढ़ाकर 20,000 यूनिट्स तक पहुंचाने का है।

Mukesh tiwari

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